包括小米SU7事故路段，多地高速突然警示！最新回应……
除了涉事路段，也有安徽车友称，自己在其他路段也见到了类似提醒，如“前方占道施工，关闭辅助驾驶”“自动驾驶非万能，安全驾驶靠自身”等。
su7事故
包括小米SU7事故路段，多地高速突然出现！最新回应……
除了涉事路段，也有安徽车友称，自己在其他路段也见到了类似提醒，如“前方占道施工，关闭辅助驾驶”“自动驾驶非万能，安全驾驶靠自身”等。
重走SU7事故路段，电子屏提醒“慎用智驾”
4月4日，在安徽铜陵德上高速池祁段，现场施工已结束，警示牌和锥桶也已撤走，除了附近电子屏轮播提醒着“慎用智能辅助驾驶”，其他痕迹已看不出这里发生过一起惨烈事故：3月29日晚，一辆小米SU7使用智驾功能行驶时，遇前方施工现场障碍物后发生碰撞，此后车辆发生燃烧，车
小米SU7事故7天后，多地高速醒目出现：慎用！
事发后，记者重走涉事车辆的当晚行驶的G0321德上高速池州至祁门段。事发当晚，该路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。
小米SU7事故后重走事发路段：电子屏提示慎用智驾
4月4日，在安徽铜陵德上高速池祁段，现场施工已结束，警示牌和锥桶也已撤走，除了附近电子屏轮播提醒着“慎用智能辅助驾驶”，其他痕迹已看不出这里发生过一起惨烈事故：3月29日晚，一辆小米SU7使用智驾功能行驶时，遇前方施工现场障碍物后发生碰撞，此后车辆发生燃烧，车
小米SU7事故后，雷军停更引关注，卢伟冰透露近况如何？
近期，小米SU7事故引发了广泛关注。据最新消息，三位遇难女生的家属已与小米公司的工作人员进行了会面。值得注意的是，其中一位家属已在微博上删除了相关帖子，而另一位遇难者的男友也清空了其抖音账号内容。安徽省公安厅交管总队已介入指导事故调查，相关工作正在进行中。
小米SU7事故后：智驾仍在争议风口 事故路段提醒“慎用”
4月4日，在安徽铜陵德上高速池祁段，现场施工已结束，警示牌和锥桶也已撤走，除了附近电子屏轮播提醒着“慎用智能辅助驾驶”，其他痕迹已看不出这里发生过一起惨烈事故：3月29日晚，一辆小米SU7使用智驾功能行驶时，遇前方施工现场障碍物后发生碰撞，此后车辆发生燃烧，车
小米SU7事故后：不完美的智驾仍在争议风口 事故路段提醒“慎用”
4月4日，在安徽铜陵德上高速池祁段，现场施工已结束，警示牌和锥桶也已撤走，除了附近电子屏轮播提醒着“慎用智能辅助驾驶”，其他痕迹已看不出这里发生过一起惨烈事故：3月29日晚，一辆小米SU7使用智驾功能行驶时，遇前方施工现场障碍物后发生碰撞，此后车辆发生燃烧，车
小米SU7事故后重走事发路段：路况已改变，电子屏提示慎用智驾
4月4日，在安徽铜陵德上高速池祁段，现场施工已结束，警示牌和锥桶也已撤走，除了附近电子屏轮播提醒着“慎用智能辅助驾驶”，其他痕迹已看不出这里发生过一起惨烈事故：3月29日晚，一辆小米SU7使用智驾功能行驶时，遇前方施工现场障碍物后发生碰撞，此后车辆发生燃烧，车
小米SU7事故后：不完美的智驾仍在争议风口，事故路段提醒“慎用”
4月4日，在安徽铜陵德上高速池祁段，现场施工已结束，警示牌和锥桶也已撤走，除了附近电子屏轮播提醒着“慎用智能辅助驾驶”，其他痕迹已看不出这里发生过一起惨烈事故：3月29日晚，一辆小米SU7使用智驾功能行驶时，遇前方施工现场障碍物后发生碰撞，此后车辆发生燃烧，车
小米SU7事故，会拖慢“全民智驾”的节奏吗？
60小时过去了，雷军最新的微博，依然停留在4月1日晚的“绝不回避”回应上，但在小米SU7事故中遇难者的两位家属微博已经清空，事件带来的舆论风暴有退却迹象。而网上针锋相对的评论早撕裂成两派，一边是站小米的，只要车辆贴上合格证出厂，罪不在车企；一边是质疑雷军避重就
小米SU7事故后，“全民智驾”将被泼一盆大大的冷水
60小时过去了，雷军最新的微博，依然停留在4月1日晚的“绝不回避”回应上，但在小米SU7事故中遇难者的两位家属微博已经清空，事件带来的舆论风暴有退却迹象。而网上针锋相对的评论早撕裂成两派，一边是站小米的，只要车辆贴上合格证出厂，罪不在车企；一边是质疑雷军避重就
3秒生死线：小米SU7事故背后的人机共驾“死亡灰区”
在“3·29小米SU7爆燃事故”中，根据小米汽车官方回复信息，驾驶员罗某从当天晚10点44分25秒接管NOA，到26秒~28秒之间车辆与水泥护栏发生碰撞，时间仅在3秒以内。
当 “速度信仰” 撞上生命防线：小米 SU7 事故启示录
朋友们，不妨设想这样一个场景：驾驶着崭新的智能汽车，导航提示前方修路需要变道，就在这时，自动驾驶系统骤然亮起红灯。此刻，是信赖高科技的判断，还是亲自握紧方向盘掌控方向？这个看似日常的抉择，却在 3 月 29 日的安徽高速上，酿成了令人悲痛的惨剧。
小米SU7事故后续，赔偿结果或达数百万？网友：开直播网友买单
两人于2020年11月相识，系学长学妹关系，这都已经2025年了，两人还没有订婚，只是男女朋友关系。
“狂飙”的小米！SU7事故引发激烈争论，智驾安全是与非
今天咱们来聊聊备受关注的小米 SU7 碰撞爆燃事故，网上大家都在激烈争论，焦点无非是小米厂家、雷军有没有问题，还是驾驶员操作不当。所有的争论，最后都成了情绪宣泄。
小米SU7事故思考：你真的会开车吗？
据了解，事发前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速行驶，因路段施工改道，车辆检测到障碍物后提醒并减速，驾驶员接管进入人驾状态，最终仍与隔离带水泥桩碰撞，碰撞前时速约97km/h ，随后车辆爆燃，车内三人不幸身亡。
小米SU7事故数据公布，家属质疑引关注，智能驾驶安全何去何从？
近日，小米SU7在高速公路上发生的严重交通事故引发了社会各界的广泛关注。3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶时，与隔离带水泥桩发生碰撞，随后车辆爆燃，导致车内3人不幸遇难。4月1日，小米公司公布了此次事故的相关数据，然而，遇难者
雷军个人捐资1亿？一小米车主驾驶中“双脱把”呼呼大睡？回应来了
在科技飞速发展的当下，新能源汽车领域的每一次风吹草动都能引发社会的广泛关注。最近，小米 SU7 就深陷舆论的漩涡中心，4 月 2 日，网络世界突然掀起一阵波澜，一篇落款为 “雷军” 的《致所有关心小米 SU7 事故的用户和公众的一封信》如病毒般在社交媒体平台上
小米SU7事故后，智驾还可信吗？
“ 等到此时，我觉得我不应该再等了，我必须站出来，代表小米承诺：无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。 ”