不做「保时鹏」,全新 P7 怎么杀入 20 万级三强?|附对话实录
翻看过去一年 20 万元级别的纯电轿车的销量数据,小米 SU7 和特斯拉 Model 3 销量最高,且远远甩开了其他竞争对手。这就证明了一个问题,想要卖好一款车,优秀的产品力才刚刚入门。
翻看过去一年 20 万元级别的纯电轿车的销量数据,小米 SU7 和特斯拉 Model 3 销量最高,且远远甩开了其他竞争对手。这就证明了一个问题,想要卖好一款车,优秀的产品力才刚刚入门。
8月7日,全新小鹏P7迎来中国首秀并开启预售,晚间,小鹏汽车董事长何小鹏接受了凤凰网科技等媒体的采访。何小鹏就如何平衡创新速度与安全责任这一关键问题进行了阐述。何小鹏强调,安全涉及多方面,是一个从源头到市场终端的闭环管理过程。
当三电系统的参数比拼逐渐陷入瓶颈,当续航里程与充电效率的内卷趋于饱和,设计语言的趋同正让消费者产生视觉疲劳:相似的封闭式格栅轮廓、如出一辙的贯穿式尾灯设计、高度复刻的溜背式车身线条。