飞机发动机追求的是速度与高度，而直升机发动机则被赋予了完全不同的使命。它必须在持续倾斜、悬停、突升突降的极端动作下稳定输出动力，更要面对“空中吊扇”带来的动力损耗。据统计，旋翼系统会消耗直升机发动机70%以上的有效功率——这意味着发动机每增加10%的实际输出功

说话 直升机 发动机 热衰减 功重比 2025-06-11 09:33  2