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预计年底通车！成南高速扩容有新进展

李洞沟隧道位于南充市嘉陵区境内，左线长540米，右线长485米，最大埋深约74米，为双向六车道分离式隧道，隧道围岩等级为破碎程度较高的4-5级（共6级），岩体自稳性差，存在坍塌、变形等不良地质风险，施工难度较大。

6月24日，G42南充至成都高速公路扩容项目最后一座隧道李洞沟隧道实现双幅贯通，标志着全线9座隧道全部贯通，为2025年底建成通车按下“加速键”。成南高速扩容项目路线全长240.226公里，总投资368.07亿元，建设工期3年。全线采用原路加宽为主、局部新建复

6月24日，由蜀道集团投建的G42南充至成都高速公路扩容项目最后一座隧道李洞沟隧道实现双幅贯通，标志着全线9座隧道全部贯通，为2025年底建成通车按下“加速键”。

驾驶员朋友们请注意！因G42沪蓉高速公路扩容施工，决定对G42沪蓉高速公路K1913+706M至K1979+600M（南充往成都方向）路段实施临时交通管制，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》《四川省高速公路条例》等相关法律法规规定，现

6月5日12:00至9月30日12:00，成南高速仓山收费站和仓山停车区将关闭。收费站关闭期间，原需经仓山收费站进出站的车辆，可就近选择大英、冯店收费站进出高速公路。需停靠仓山停车区的车辆就近选择遂宁和淮口服务区。

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