重庆:超1亿元!新中标一个道路工程~
巴南区其龙城中村改造项目配套基础设施建设工程(交龙路)道路全长985.716m,规划等级为城市支路,设计时速20Km/h,标准路幅宽度16m,双向两车道,主要内容为:(KO+OOO~K0+600)段受现状用地权属及标高限制,大致沿现状出行便道布线,拟合现状地形
巴南区其龙城中村改造项目配套基础设施建设工程(交龙路)道路全长985.716m,规划等级为城市支路,设计时速20Km/h,标准路幅宽度16m,双向两车道,主要内容为:(KO+OOO~K0+600)段受现状用地权属及标高限制,大致沿现状出行便道布线,拟合现状地形
在高速公路、机场跑道等大型土方工程的压实作业中,冲击碾压路机凭借其独特的碾压方式,正在颠覆传统振动压路机的施工效率天花板。其碾压速度可达12-15km/h,较常规设备提升3倍以上,这种速度优势并非单纯依靠动力提升,而是源于其冲击碾压技术对土体力学特性的精准把控
作为惠州“丰”字交通主框架中的一“竖”,惠州惠城至惠阳霞涌高速公路(简称“惠霞高速”)正朝着通车目标稳步迈进。据悉,全线已累计完成概算总投资的75%,路基工程完成90%。