听我一句劝,不要买高续航里程的车,有无续航焦虑和电池大小无关
用的是三元锂电池,容量为18kwh,官方标定的续航里程为150km。但实际上夏天只能跑130km,冬天只能跑60多公里。
用的是三元锂电池,容量为18kwh,官方标定的续航里程为150km。但实际上夏天只能跑130km,冬天只能跑60多公里。
近期,一位增程车车主对两年前购车时的决定表达了深深的懊悔。当初,他被销售人员口中的“鱼和熊掌兼得”方案深深吸引,以为找到了解决续航焦虑的终极答案。然而,现实却给了他当头一棒。
在新能源汽车市场,“续航焦虑” 始终是用户绕不开的痛点。当多数车型还在为突破 1000km 续航努力时,星纪元 ES 增程以1645km CLTC 综合续航(相当于空客 A320 飞机 2 小时航程)和255km 纯电续航(同级最长)的双料实力,彻底改写了增程
2025 款睿途 RT3 ,简直是摩托车界的 “六边形战士”,尤其是它那 17L 的超大油箱和超酷炫的智慧屏,直接把续航焦虑和骑行体验提升到了新高度!
在新能源汽车市场蓬勃发展的 2025 年,消费者的购车观念正经历着深刻转变。曾经,续航里程是新能源车主最为关注的焦点,“续航焦虑” 成为横亘在用户心头的一大难题。然而,随着行业的成熟与消费者认知的提升,安全正逐渐超越续航,成为购车的 “刚需”。近日,中国汽车质
5月28日,长安汽车同步推出2025款UNI-Z PHEV与UNI-Z新蓝鲸两大动力车型,其中PHEV车型官方指导价12.69-13.39万元,叠加焕新礼(含国补20000元)后低至8.69-9.39万元起,新蓝鲸车型官方指导价11.59-12.49万元,叠加
在新能源时代买车的特点就是选择变得更多,眼花缭乱的智能科技、创新配置为消费者提供了更多的个性化选择空间。然而,无论技术如何进步,对于目前的电动车而言,续航能力依然是最关键的考量因素之一。