逆势扩张的中国轮胎,何来底气?
首先看海外产能众多的日本企业,普利司通在今年4月对西班牙Puente San Miguel的农业和卡客车轮胎厂以及Basauri的卡客车轮胎厂裁员500人。
首先看海外产能众多的日本企业,普利司通在今年4月对西班牙Puente San Miguel的农业和卡客车轮胎厂以及Basauri的卡客车轮胎厂裁员500人。
昨日,米其林宣布,将在今年年底前关闭位于墨西哥克雷塔罗州的工厂,约480名员工受影响。该公司称,此举是不得已而为之:“这家工厂已经过时,只能生产小尺寸轮胎,而市场已经向更大的轮辋和轮胎发展。”
全球轮胎行业正经历一场前所未有的寒潮。过去短短五个月,已有10家轮胎工厂宣布关厂裁员,近千人不幸失业。更令人震惊的是,全球轮胎行业的头部四强企业——米其林、普利司通、固特异和大陆集团,无一例外都在过去五个月中通过关闭工厂来降低成本,应对市场挑战。