自动驾驶卡车公司Aurora重新引入驾驶员
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2025年5月21日,欧盟委员会发布公告称,应the Coalition Against Unfair Tyre Imports于2025年4月7日提出的申请,对原产于中国的新乘用车和轻型卡车充气橡胶轮胎(New Pneumatic Tyres,of rubb
5月17日,北美卡车运输协会联合新能源商用车品牌ZM TRUCKS(大象)于加州工业市成功举办了“ZM TRUCKS 新能源商用卡车品鉴会”。此次活动聚焦物流行业绿色转型与电动卡车推广,吸引了大批物流企业代表、行业专家、媒体与投资人出席,现场反响热烈。
得益于宽松的车长限制、地广人稀的现实背景,如今的美国卡车均以长头结构为主流,并配备尺寸超大的驾驶室、规格豪华的生活设施,以此支撑长途州际运输。然而,法规并非“一蹴而就”:将时间放回上个世纪,美国卡车也是从驾驶室位于发动机之上的平头COE车型开始发展,期间不断变
上世纪八九十年代,由于国产卡车供不应求,我国曾大量进口二手日本卡车。当时国内已具备相当成熟的右舵改左舵改装技术,也有部分车主直接驾驶右舵车辆。所幸当时国内道路车辆密度远低于现今水平。相比之下,我国进口二手欧洲卡车数量较少,这主要是因为地理位置因素——欧洲二手卡
在第394批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,徐工汽车一次性申报了20款商用车车型,彰显了徐工汽车在新能源商用车领域的技术实力和市场布局。徐工汽车这套组团式的“产品全家桶”,不仅覆盖了矿山、港口、城市配送等场景,还顺手刷新了企业新车型申报的“新”纪录。
在第394批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,徐工汽车一次性申报了20款商用车车型,彰显了徐工汽车在新能源商用车领域的技术实力和市场布局。徐工汽车这套组团式的“产品全家桶”,不仅覆盖了矿山、港口、城市配送等场景,还顺手刷新了企业新车型申报的“新”纪录。
5月15日,澳大利亚乃至全球商用车行业的重要盛会之一:布里斯班卡车展震撼来袭。历经五十多年的发展,这场展会已经成为了南半球最大的卡车、拖车、零部件、设备和技术展会,堪称一场卡车的盛宴。作为提加商用车全球传播战略打响的第一枪,我们也派出了前线人员参展。继之前的欧
5月15日,澳大利亚乃至全球商用车行业的重要盛会之一:布里斯班卡车展震撼来袭。历经五十多年的发展,这场展会已经成为了南半球最大的卡车、拖车、零部件、设备和技术展会,堪称一场卡车的盛宴。作为提加商用车全球传播战略打响的第一枪,我们也派出了前线人员参展。继之前的欧
近日,国产电动车品牌阿维塔因风阻系数问题被卷入舆论的风暴中心。汽车博主“苏黎世贝勒爷”对阿维塔12量产车进行实测,得出其风阻系数为0.28Cd,这与官方所宣称的0.21Cd相比,差距高达33%,此结果一经公布便引发了广泛热议。
5月12日,由东方电气集团所属东方锅炉提供全产业链技术支撑的西藏首台氢能重型卡车,在林芝经济开发区圆满完成试车任务,标志着我国氢能装备技术实现高原适应性重大突破,不仅为氢能重卡在高原地区的规模化应用提供了实践依据,更筑牢了氢能产业在林芝本地化发展的技术与产业基
熬到三点才睡,七点爬起来上班,第二天直接睡到下午五点,醒来头还是跟灌了铅一样沉,眼睛酸得睁不开,浑身上下跟被卡车碾过似的
随着炎炎夏日的到来,全球卡车行业也迎来了一个充满活力与变革的一周。在南半球,布里斯班卡车展正如火如荼地进行,吸引了众多业内人士的目光。本周,卡车行业的新闻层出不穷,让我们一同来盘点。
夏季来袭,热情似火。在高涨的气温下,全球卡车行业也迎来了更活跃、更具生命力的一周。同时,本周我们也迎来了南半球最重要的卡车展之一:布里斯班卡车展,由我们的前线人员为您带来专题报道。话不多说,本周全球卡车行业都有哪些新鲜事?让我们一起来看看!
#布里斯班卡车展是澳大利亚乃至全球商用车行业的重要盛会之一,至今已经有50多年的发展历史。该展会由昆士兰商业车行业协会主办,每两年举办一次,发展到今天,该展会已经是南半球最大的卡车、拖车、零部件、设备和技术展会。5月15日,2025年度的布里斯班卡车展震撼来袭
夏季来袭,热情似火。在高涨的气温下,全球卡车行业也迎来了更活跃、更具生命力的一周。同时,本周我们也迎来了南半球最重要的卡车展之一:布里斯班卡车展,由我们的前线人员为您带来专题报道。话不多说,本周全球卡车行业都有哪些新鲜事?让我们一起来看看!
在全球商用车领域,戴姆勒卡车无疑是一个举足轻重的名字。在这个庞大的集团之下,有奔驰、福莱纳、赛特拉、三菱扶桑等全球知名的商用车企业,历史悠久、规模震撼,是商用车领域的“老大哥”。然而,即使是这样的行业巨头,也并非总能一帆风顺,尤其是在当前复杂多变的市场环境下。
5月12日,西藏首台氢能重型卡车在林芝经济开发区成功试车,标志着全区氢能交通装备实现"零的突破",为西藏绿色交通体系建设注入了新动能,开创性地构建了我国首个高原高寒地区"制-储-加-用"一体化氢能交通闭环系统,标志着我国氢能装备技术实现高原适应性重大突破,展现
上海新动力汽车科技股份有限公司主营业务是生产制造销售重型卡车和柴油发动机。公司主要产品是柴油发动机、重型卡车。2023年上半年,红岩杰狮H6获得运输人网“智远杯·运输人口碑安全智能牵引车”奖项,红岩H6智能重卡在商用汽车网主办的“中国商用车黑科技大赛”中荣获“
2025年澳大利亚卡车及商用车展览会(Brisbane Truck Show)是澳大利亚乃至全球商用车行业的重要盛会之一,至今已经有50多年的发展历史。该展会由昆士兰商业车行业协会主办,每两年举办一次,发展到今天,该展会已经是南半球最大的卡车、拖车、零部件、设