深入剖析李嘉诚为什么要走这一步，难道就是为了钱么？ 利润收缩与资本避险港口业务利润率从2020年的43%骤降至2024年的不足30%，且巴拿马港口对集团利润贡献仅1%。此时以24倍市盈率（远超行业平均10倍）套现228亿美元，相当于提前收割未来24年收益，完美践行其"不赚最后一个铜板"的避险哲学。行业趋势预判全 李嘉诚 巴拿马运河 贝莱德 社会契约 地产霸权 2025-05-27 11:50 4