整车下线 途昂pro需要经历多少次碰撞测试?
这些数字虽然冰冷,但这或许就是上汽大众融入骨血的造车哲学,对于安全“零妥协”的执着。当我站在上汽大众车辆安全开发中心的试验场内,耳边回响着金属碰撞的短暂轰鸣,眼前是翻滚扬沙后仍巍然矗立的途昂Pro,那一刻,我深刻理解了何为“德系品质的硬核底色”。
这些数字虽然冰冷,但这或许就是上汽大众融入骨血的造车哲学,对于安全“零妥协”的执着。当我站在上汽大众车辆安全开发中心的试验场内,耳边回响着金属碰撞的短暂轰鸣,眼前是翻滚扬沙后仍巍然矗立的途昂Pro,那一刻,我深刻理解了何为“德系品质的硬核底色”。
联合光电表示,公司在智能驾驶领域的主要产品有车载镜头、毫米波雷达产品及相关应用产品、AR-HUD 相关产品、车内投影产品等,其中车载镜头已通过一级供应商基本覆盖全国主流整车厂商及部分一线国际品牌汽车厂商,其他产品相继获得了比亚迪、一汽红旗、蔚来汽车、江淮、东风