换胎后，宝马5系又“活”过来了
去年年底开始，我的5系原厂胎就不是很给力了。三年跑了4万多公里，胎纹还剩一半，但抓地力明显下滑。红绿灯起步稍微给点油就打滑，下雨天过弯心里直发虚。最尴尬的是有次高速急刹，ABS疯狂点头，差点追尾前车。
换胎
换胎后，终于找到静音的正确打开方式
作为特斯拉Model S六年车主，最让我头疼的就是跑高速时的胎噪。原厂轮胎虽然操控不错，但时速上80后，车厢里总像塞了个嗡嗡作响的收音机。去年底换胎时，朋友推荐试试固特异e锐乘，这才发现静音轮胎真不是智商税。
CT6换胎真实体验，操控提升确实非常大
上周跑高速突遇暴雨，前车急刹我跟着踩到底，原以为要打滑，结果固特异鹰驰F1六代轮胎紧紧吃住地面，ABS都没怎么响就停住了。这要是原厂胎，估计得滑出去半米。