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马自达6，卒于2025

马自达正式确认，结束马自达6在全球范围内的生产，实际上，马6在去年12月就已经在日本停产了，而海外会随着零部件的耗尽而停产。

告别总是令人难过，前几日，福特欧洲传播经理托马森的一封邮件曝光。他表示，将在今年11月份彻底停产福克斯这一经典系列，过去的十多年，福克斯已经由畅销车变成了冷门车，直至彻底维持不下去，福特要专注更具利润潜力的系列，是时候说再见了。

经典车型福特福克斯与马自达6即将停产。福克斯的德国工厂计划在2025年关闭，而马自达6则因零部件供应问题步入停产倒计时。这两款车的告别，不仅象征着一段历史的结束，更映射出传统燃油车在电动化转型和市场巨变中的艰难处境。

福特福克斯与马自达6两款曾风靡全球的经典家轿正式宣布停产。福克斯的德国萨尔路易斯工厂将于2025年11月关闭，而马自达6的海外生产线也因零部件耗尽进入倒计时。这两款车型的退场，不仅标志着一个时代的终结，更折射出传统燃油车在电动化与市场需求剧变下的生存困境。在“

福特福克斯与马自达6两款曾风靡全球的经典家轿正式宣布停产。福克斯的德国萨尔路易斯工厂将于2025年11月关闭，而马自达6的海外生产线也因零部件耗尽进入倒计时。这两款车型的退场，不仅标志着一个时代的终结，更折射出传统燃油车在电动化与市场需求剧变下的生存困境。在“

近日，马自达宣布，经典车型马自达6全球停产，日本本土生产线已于2024年12月关闭，海外工厂也将随零部件耗尽逐步停产。这款曾以“弯道之王”名号风靡中国市场的运动轿车，在历经23年、三代车型更迭后正式退场。同日，福特旗下经典车型福克斯也宣布将于今年11月停产。

3月8日上午，中方公布对加拿大反歧视调查结果，并宣布将对加拿大采取加征关税措施。这意味着中国发起的首例反歧视调查结果出炉。中国五矿化工进出口商会、中国汽车工业协会、中国机电产品进出口商会、中国有色金属工业协会、中国食品土畜进出口商会、中国钢铁工业协会等六大协会

3月7日，据《日本经济新闻》、《日经中文网》等媒体报道，日本汽车制造商马自达旗下经典中型轿车——马自达6将在全球范围内停产。这也意味着，马自达6车型将迎来最终的生命节点，成为历史车型。

3月7日，福特汽车宣布德国萨尔路易斯工厂将于11月正式停产福克斯。同日，马自达确认将结束轿车“马自达6”的生产，马自达6在日本国内已于2024年12月停产，海外生产也将随着零部件库存的耗尽而结束。