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吉利星愿和埃安UT，细说谁才是全能王？

吉利星愿全系标配宁德时代电芯，续航扎实，快充23分钟就能从30%充到80%。埃安UT虽然续航多10公里，但电池品牌没提，充电速度也略慢一丢丢。重点来了！星愿用的是后驱+多连杆独立悬架，操控稳得像“老司机”，过弯不飘，颠簸路段也能过滤得很舒服。而埃安UT是前驱+

2025年，新能源汽车市场如狂风骤雨般狂飙突进，渗透率直逼50%大关。在这片波涛汹涌的海洋中，各大厂商激战正酣，每一款新车都如同一位勇士，试图在这片红海中标新立异，崭露头角。然而，在这场残酷的竞争中，能够真正脱颖而出、引领潮流的产品却如凤毛麟角。

如今汽车市场越来越卷，以往被简单贴上代步车标签的A0级车型，现在也开始在产品力上发力。从去年年底上市的吉利星愿，到前不久上市的埃安UT，都是价位7-10万的A0级车型，在空间、三电、智能等方面也可圈可点，对于预算合适的消费者，到底哪款更值得大家首选呢？

EV-Volumes的数据显示，2024年全球轻型车（含乘用车和皮卡）新能源销量再创历史新高达到1723.2万辆，同比增长26%。其中，12月刷新了单月最高纪录，为193.0万辆。

在10万以下的纯电代步车细分市场中，AION UT和吉利星愿是两款热门车型，二者市场定位一致，但有各自侧重的使用场景。相信预算充足的朋友也是比较好奇，两款车选其一，哪款更适合日常城市通勤代步呢？下面我们就这个问题来探讨一下。

第一次见到AION UT，是在一个朋友的聚会上。当时，它静静地停在停车场里，车身线条流畅，造型时尚。不同于那些小巧玲珑的A级车，AION UT有着更宽大的车身，车身尺寸达到了[具体尺寸]，轴距更是达到了[具体轴距]，这在同级别车型中显得格外突出。它的外观设计融

然而，随着埃安UT的横空出世，这个细分市场被彻底颠覆了！6.98万元起的售价，却有着不输豪华车的质感和配置，埃安UT不仅“大一圈”，更是“高级很多”，它让A级新能源车从“代步时代”直接跃入“精品时代”，成为年轻人心目中的新晋“卷王”。

当比亚迪海豚和吉利星愿还在为争夺10万级纯电市场头把交椅打得火热时，广汽埃安突然甩出一记王炸——6.98万起售的AION UT鹦鹉龙。这个价格不仅比预售价直降2万，更比同级竞品低出近万元，瞬间在车圈掀起轩然大波。这场看似"价格战"的背后，实则是广汽埃安对A0级

在造型上，埃安UT的设计风格，是比较符合这个级别车型定位的，整车采用米兰时尚掀背的设计，加上萌眼大鸟灯，看上去还是很圆润可爱的，加上它还可以提供6种车身颜色，选择性上也比较多。

#埃安UT大一圈高级很多#A级纯电小型车市场，目前能站稳脚跟的只有4款车，分别是吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱缤果和比亚迪海豚，它们几乎拿下了这个细分领域的半壁江山还要多。比亚迪海鸥巅峰时期，月销量能超过5万辆；6.98万起的吉利星愿，上市还不到5个月的时间，单月

小微型车市场销量持续扩张，但曾经耳熟能详的经典合资小型车却几乎销声匿迹，如丰田的威驰，致炫已经停产，而大众Polo，本田飞度则销量跌入谷底，这其中巨大的市场悉数被国产电车占据。从懂车帝公布的3月第1周小微型车销量榜来看，几家欢喜几家愁，榜单前三名销量均超800

李婷的手指在手机屏幕上反复滑动，两台车的参数在深夜里泛着冷光。她看着大众ID.3聪明款宣传页上流光溢彩的全景天幕，耳边突然响起幼儿园老师的话："朵朵妈妈，下学期的艺术课需要准备水彩工具箱。 "那个价值5980元的工具箱，恰好等于两台车的价差。这个二胎妈妈关

当年轻人手握15万预算选购新能源车时，“够用就好”的妥协时代正在终结。埃安UT以颠覆者的姿态入场，用“五大价值进化”重新定义A级车标准——更美、更安全、更舒适、更好开、更智能的设计哲学，让这款起价仅6.98万的车型成为Z世代追捧的“六边形战士”。

当2025年新能源市场厮杀到白热化时，广汽埃安突然甩出王炸——这台把"越级"刻进DNA的AION UT，彻底改写了6万级电动车的价值标准。