华为没改,小米理想蔚来等集体改口!一个是吹牛,一个是真牛?
不仅是小米,理想、蔚来、阿维塔、小鹏也改口了,门店在宣传产品时,均发生了较为明显的改变。智能驾驶”这一曾经的“宣传C位”主打词,正逐渐淡出车企产品宣传的核心话术。
不仅是小米,理想、蔚来、阿维塔、小鹏也改口了,门店在宣传产品时,均发生了较为明显的改变。智能驾驶”这一曾经的“宣传C位”主打词,正逐渐淡出车企产品宣传的核心话术。
近日,有网友发现,小米汽车的宣传物料上,对其智能驾驶功能换了宣传术语,将原有的“智驾”更改为“辅助驾驶”。此外,问界、理想等多家以“智驾”为卖点的新能源车企,近期都降低了“智驾”的使用频次或换了说法。
未来5-10年汽车智能化产业将经历出行革命,分为三个阶段:2025-2027年L3智能化助力车企销售,推动电动车渗透率提升;2027-2030年L4 Robotaxi实现软件收费;2030-2035年自主品牌全球崛起。根据《智驾平权之车企智驾方案梳理(2025
当下许多年轻消费者都将车辆视为重要的社交载体,运动轿跑因其独特鲜明的造型特点,成为许多年轻人的热门选择。领克03和MG7作为当前市场的两款代表车型,都拥有较高的人气基础,尤其是MG7近期推出的10.99万元起限时政策,进一步提升了性价比优势。但社交属性的背后,
然而,新技术商用过程中,也会遇到“故障”。3月份发生的小米SU7严重交通事故,让众多智驾车主提高了警惕,一方面规范了驾驶行为,另一方面,也对自身车辆遇到的问题通过各种途径进行反馈,寻求解决方案。
2020年以来,智能化技术在汽车产业领域的应用快速推进。智能座舱、智能驾驶,都让汽车变得更“聪明”,司乘体验更多元。
作为一台预售价39.98万起的全新MPV,小鹏X9从亮相起就带着争议:它没有埃尔法的霸气前脸,也没有GL8的“商务范”,甚至后窗线条还带着点“科幻溜背”。今天我们就从设计、空间、智能和动力几个维度,聊聊这台“不太传统”的MPV。
在当下竞争白热化的汽车市场,价格战的硝烟弥漫,各大车企纷纷出招吸引消费者。就在这激烈的战局中,MG7推出10.99万元起的限时一口价政策,直接将B级轿跑带入前所未有的10万级价格区间。如今,购买MG71.5T豪华版只需10.99万元起,并且还能叠加品牌提供的5
理想L系列SUV成功证明了增程动力在国内的可行性非常高,于是便有越来越多的车企加入这一阵营,其中甚至包括此前一直坚持纯电策略的小鹏等车企,不得不说今年的增程市场将非常热闹。
2025年3月18日,小鹏汽车(09868.HK)发布了2024年全年及第四季度财报。公司全年总收入达到408.7亿元,同比增长33.2%;净亏损大幅收窄至57.9亿元,较2023年减少了44.2%;毛利率显著提升至14.3%,同比增加了12.8个百分点。特别
小米是个好老师,小鹏是个好学生。新款小鹏G6这次上市传播手法和当初小米SU7高度雷同——上市前给一个比较高的价格预期,正式上市再给出惊喜价,迅速引爆出圈。
3月13日晚,小鹏汽车在深圳召开2025年春季发布会,正式发布全新2025款小鹏G6,售价16.99万元~23.99万元,外观小改,配置升级(5C超充、高通骁龙8295P、纯视觉高阶智驾、双层夹胶隔音玻璃等81项),“老6”瞬间不香了,老车主看后咬牙切齿,那么
小鹏新款 G9 上市,科技豪华新标杆来袭!家人们,最近汽车圈那可是热闹非凡,各大车企纷纷拿出自家的 “秘密武器”,想要在这竞争激烈的市场里闯出一片天。这不,小鹏汽车也按捺不住,推出了新款 G9,好家伙,这一出手,直接在咱车友群里掀起了一阵热潮。今儿个咱就来好好
3月13日晚,小鹏汽车春季发布会成为了汽车行业焦点,2025款小鹏G9正式上市,以24.88万元的起售价和全系标配的百万级配置,为中大型纯电SUV市场带来了一场变革。
早在今年上海车展前夕,小鹏汽车就发布了SEPA2.0「扶摇」全域智能进化架构,作为该战略的首款车型,小鹏G6(询底价|查参配)自伪装车上路以来就备受关注。6月29日晚,新车终于正式上市,官方指导价为20.99-27.69万元。小鹏G6搭载了XNGP智能辅助驾驶
陈震直播测试特斯拉FSD,吃了七张罚单。这七张罚单,其实就是自动驾驶技术的成绩单。结论就是,哪怕如今全世界号称最强的自动驾驶技术,也比不过一个遵纪守法的老司机。