热塑复材焊接技术的进步,打造更可持续的机架
欧盟清洁航空计划(以前的清洁天空2计划)的多功能机身演示器(简称MFFD)项目历时10年,制成了世界较大的热塑性复合材料(TPC)飞机结构之一。MFFD是一个长8米、直径4米的机身段,它展示了诸多的复合材料制造技术,包括:通过热传导焊接实现的“无尘组装”、连续
欧盟清洁航空计划(以前的清洁天空2计划)的多功能机身演示器(简称MFFD)项目历时10年,制成了世界较大的热塑性复合材料(TPC)飞机结构之一。MFFD是一个长8米、直径4米的机身段,它展示了诸多的复合材料制造技术,包括:通过热传导焊接实现的“无尘组装”、连续
GKN航空自2024年初引入AM Explorer软件,目前正通过扩大其应用规模强化生产能力。双方正紧密协作开发AI驱动异常检测功能,针对特定材料、应用场景及大型增材制造设备进行算法优化。例如,针对航空发动机核心部件常见的高温合金材料,软件可实时捕捉激光熔覆过
根据贝哲斯咨询调研数据,2023年,全球工业离合器市场容量达 亿元(人民币),同年中国工业离合器市场容量达 亿元。报告预测至2029年,全球工业离合器市场规模将会达到 亿元,预测期间内将以 %的年均复合增长率增长。同时报告中也给出了中国工业离合器市场进出口金额
基于中国固体氢输送设备行业历史发展规律、发展环境与行业整体发展态势来看,报告给出了过去五年内全球固体氢输送设备市场规模变化趋势并预计了2024-2029年固体氢输送设备市场规模与年复合增长率。2023年全球固体氢输送设备市场营收达到了 亿元(人民币)。根据固体