纯电下降混动上升,本田电动化投资将减少3万亿日元
5月20日,本田汽车发布2025年全球事业规划。本田表示,鉴于当前全球市场增速放缓,预计2030年纯电动车的销量占比将会低于此前设定的30%的预期目标。为此,本田将调整纯电动车战略路线图,并将以2027年后推出的新一代混动车型为核心强化产品阵容。
5月20日,本田汽车发布2025年全球事业规划。本田表示,鉴于当前全球市场增速放缓,预计2030年纯电动车的销量占比将会低于此前设定的30%的预期目标。为此,本田将调整纯电动车战略路线图,并将以2027年后推出的新一代混动车型为核心强化产品阵容。
本田公司近期对其电动车发展战略进行了调整,不再坚持之前设定的2030年电动车销售占比达到30%的目标,而是将重心转向油电混合动力车型。据本田透露,他们计划在2030年前实现全球销量超过360万台,其中油电混合动力车型将占据220万辆的主导地位。
本田日本社长三部敏弘今(20)日公布2025年业务策略调整,其中在市场需求趋缓下,本田下修原先预估2030年电动车销售占比30%的目标; 同时本田将针对需求旺盛的油电混动车型,自2027年起4年内在全球推出多达13款新车,目标在2030年达成全球销量360万台
2025年5月20日,Honda举办新闻发布会,重点介绍了以四轮电动化为核心的系列举措,取缔役 代表执行役社长三部敏宏亲自出席并进行了说明,以下为发布会的主要内容。