《CST》:高温循环载荷下碳纤维增强复合材料的疲劳-蠕变损伤模型
文章提出了一种考虑疲劳和蠕变损伤相互作用的疲劳-蠕变损伤模型,适用于高温循环载荷下的碳纤维增强复合材料。该模型考虑了温度对蠕变损伤的影响、不同高温循环载荷条件下蠕变损伤的变化以及疲劳-蠕变交互损伤。此外,为了准确描述不同取向的单向层压板的蠕变行为,还分析了单向
文章提出了一种考虑疲劳和蠕变损伤相互作用的疲劳-蠕变损伤模型,适用于高温循环载荷下的碳纤维增强复合材料。该模型考虑了温度对蠕变损伤的影响、不同高温循环载荷条件下蠕变损伤的变化以及疲劳-蠕变交互损伤。此外,为了准确描述不同取向的单向层压板的蠕变行为,还分析了单向