摩托车的“中年危机”:13年强制报废,是保护还是浪费?
2002年,当诺基亚还是手机界的霸主,周杰伦的《八度空间》刚问世时,中国摩托车行业迎来了一个“临时规定”:摩托车强制报废年限暂定为10年。这个政策本是个应急的“创可贴”,结果到了2013年,它直接升级成了“铁规矩”——三轮摩托12年,其他13年强制报废。
2002年,当诺基亚还是手机界的霸主,周杰伦的《八度空间》刚问世时,中国摩托车行业迎来了一个“临时规定”:摩托车强制报废年限暂定为10年。这个政策本是个应急的“创可贴”,结果到了2013年,它直接升级成了“铁规矩”——三轮摩托12年,其他13年强制报废。
美式巡航天花板!搭载1250cc液冷V型双缸发动机,最大功率109匹马力,峰值扭矩109牛·米,全系标配双通道ABS、LED大灯及智能触控仪表。旗舰版更配备四英寸全彩屏和定速巡航,堪称“中年骑士的终极浪漫”。
今天这辆基于哈雷戴维森突破者Breakout 117设计改装的作品来自瑞士定制商“BundnerBike”命名为“Circuit Shadow”,改件方面基本上还是那些熟悉的配方,前21后18英寸一体铣削轮毂、后部空气悬挂、单摇臂、皮带轮、隐藏于皮带轮后面的刹