小号兰美达?凯威推出(铁子)150
从参数方面来看,座高 760mm,油箱容量 9.5L,采用渝安多连杆前减(五段可调),这种前减复古味道很足,但并非全是优点,这样的结构对操控并不占优势。搭配渝安后减震,配备 5 寸 TFT 投屏仪表,带有胎压显示功能,具备双通道 ABS 和可关闭的 TCS,采
从参数方面来看,座高 760mm,油箱容量 9.5L,采用渝安多连杆前减(五段可调),这种前减复古味道很足,但并非全是优点,这样的结构对操控并不占优势。搭配渝安后减震,配备 5 寸 TFT 投屏仪表,带有胎压显示功能,具备双通道 ABS 和可关闭的 TCS,采
2001年4月1日,中美在南海发生了撞机事件。中国飞行员王伟驾驶的战斗机,在和美军EP-3侦察机相撞后发生了故障,王伟无奈跳伞,之后不知所踪。
2025北京摩展W2-A01凯威MBP展台新车速报,关于MBP的这次发布会信息两还真的有点多,首先是铁子踏板Feelink C150Iron真的来了,另外复古踏板Feelink C150Mate十增一减大升级,最后还带着多款新车同步亮相!就问你够不够意思?
老铁!铁子!整个车架很扛打,采用了钢结构的一体化车架,抗压强度和稳定性一流的冲压成型工艺。使用的是汽车级QSTE380TM钢材,抗拉强度高达590Mpa,屈服强度大于等于380Mpa,强度超越钢管车架>2倍。覆盖件采用超深冲用DC06钢材,抗拉强度高达250M
就在今天,北京摩展上凯威MBP中国的展台正式发布了旗下两款备受瞩目的复古踏板:顶配铁壳羊Feelink C150Iron,和全新升级的复古踏板Feelink C150Mate复古踏板。
4月10日,凯威MBP中国在北京摩展正式发布了旗下两款复古踏板的售价。新秩序、新选择,凯威MBP通过降低座高、全新配置升级的Mate为复古踏板带来全新选择,通过极具性价比的顶配铁壳羊,带来国内铁壳羊踏板市场新秩序。其中Feelink C150Iron(铁子)标
首先就是铁皮羊!老铁!铁子!这款妥妥的轻量级小钢炮,整个车架也是很扛打,采用了抗压强度和稳定性一流的冲压成型工艺。
凯威MBP预热已久的Feelink C150 Iron终于在北京摩展正式上市,作为一款铁壳复古踏板,它的定价直接打破了传统“铁壳羊”的高价壁垒(如Vespa 150售价3万+),让更多消费者能以亲民价格享受欧式复古风格。
北京摩展首日凯威MBP终于带来了预热一年多的铁壳复古踏板Feelink C150 Iron,同台发布的还有2025款Feelink C150 Mate。你以为这样就完了?那你完全错了,这次凯威MBP还带来了多款燃油车型与电动车型的亮相。由于亮相车型太多所以这篇
4月10日,凯威MBP中国,在北京摩展发布了两款复古踏板,其中铁壳羊“铁子”Feelink C150Iron标准版售价13980,Feelink C150Iron Pro版售价15980,2025款Feelink C150Mate售价10980,除此之外还带来
要说复古踏板,那铁壳羊绝对是个绕不过去的话题,因为车身结构的材质不同,与普通踏板骑起来是区别是非常大的。而今天凯威MBP在北京摩展干了件大事,发布了旗下两款复古踏板的售价,带来了极具性价比的顶配铁壳羊,可以说是把铁壳羊踏板的市场的桌子给掀了,定下了新规矩。
在2024年北京摩展上,凯威MBP以一场“铁壳平权”的宣言,将复古踏板车的门槛彻底打破。其推出的Feelink C150IRON系列,凭借汽车级承载式钢体车架、意大利设计美学和越级配置,以13980元起的震撼价格,直击消费者痛点,宣告“铁壳不再是少数人的玩具,
凯威MBP中国在北京摩展正式发布战略级产品矩阵并上市两款革新性复古踏板车型,其中Feelink C150Iron(铁子)系列以13980-15980元(pro版)价格区间重构铁壳羊市场竞争格局,而25款Feelink C150Mate则以10980元定价策略实
我们都知道,一个标准的篮球场为420平米,今天MBP的展位居然占地500平米!整个展台停满了燃油、电动两大产品矩阵的数十款新车!
目前150cc踏板市场呈现高度同质化,多数车型聚焦于通勤代步,缺乏真正的玩乐属性。而凯威MBP Feelink S150(以下简称FS150)以运动化定位切入,凭借仿赛设计+赛道级操控,成为少数真正适合“玩”的150踏板。
2025年4月10日,凯威MBP在北京国际车展正式发布全新升级的2025款Feelink C150 Mate,售价10980元!作为品牌旗下的“复古顶流”,C150 Mate此次以“倾听用户心声”为核心,通过十增一减的全面优化,将颜值、舒适性、安全性与实用性推
4月10日,凯威MBP中国于北京摩展正式发布了旗下两款复古踏板的售价。其中,“铁皮羊”Feelink C150Iron标准版售价13980元,Pro版售价15980元;Feelink C150Mate售价10980元。
在如今的摩托车领域,如果论卷配置的话,没有什么车型能比得上踏板,特别是150排量的踏板,摩托车能有的舒适性配置基本全部体现在踏板上了,因为巡航街车复古仿赛用不上,也没必要。胎压监测、行车记录仪已经是踏板的高端配置了,现在又出了个电子油门,谁带的头?
4月10日,北京摩展的舞台上,凯威MBP中国犹如一颗璀璨的新星,正式宣布旗下两款复古踏板摩托车Feelink C150Iron(铁子)和Feelink C150Mate的售价。这不仅是一场简单的发布会,更是凯威MBP中国向复古踏板摩托车市场掷下的两颗重磅炸弹,
去年4月18日意大利MBP公司收购历史悠久的Morbidelli品牌,5月18日北京摩展凯威中国正式宣布品牌升级,同年11月5日Morbidelli品牌首次亮相EICMA。在这次米兰国际车展上也有多款新车亮相,恰逢北京摩展MBP在国内市场也开始预告这些车型的到
北京 mbp 街车 racer feelinkc150iro 2025-04-07 10:06 1