AI探讨液压马达设计方案
采用径向柱塞式低速大扭矩液压马达(如JHM系列)直接驱动螺杆,取消传统减速机结构。液压马达的恒转矩特性(扭矩范围300-800N·m)可匹配PVC型材挤出的高负载需求,避免因减速机效率损失(传统设计约10-15%)导致的能耗增加。
采用径向柱塞式低速大扭矩液压马达(如JHM系列)直接驱动螺杆,取消传统减速机结构。液压马达的恒转矩特性(扭矩范围300-800N·m)可匹配PVC型材挤出的高负载需求,避免因减速机效率损失(传统设计约10-15%)导致的能耗增加。
双螺杆挤出机的设计提供了优于其他塑料工艺的优势。它充分的灵活性使工艺工程师能够配置挤出机以优化工艺,并实现最佳性能。大多数工程师都认识到配置螺纹元件的好处,但其实机筒部分也可以进行移动,为工艺提供最佳布置。