毫米波演绎F1速度美学，为5G-A开启DRS提速模式
F1绝对能够名列前茅，论这项赛车运动中选手与车队间的是非成败，往往隐藏在海量的数据图表与车手的操控信息中，随之转化成的便是一个又一个需要观众同样留心观看的赛事多视角画面。
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F1上海站：冲刺赛来了，带来变数！迈凯伦遥遥领先，法拉利求反弹
将举行本赛季首场冲刺赛的第2站：中国站由位于上海市嘉定区上海国际赛道主办，大赛将使用自2004年起至今未曾变动的单圈5.451公里、16个弯道与2个DRS使用区的大奖赛赛道路线，将于赛道时间3月22日11:00举行的冲刺赛赛程为19圈、23日15:00举行的决
没有迷你DRS，迈凯伦是否能获得车队冠军
F1赛车的竞争力悖论是如何在获得最大化下压力的同时还能具有更小的阻力，这一点在一级方程式七十多年中历来如此，而迈凯伦则在今年通过引入迷你DRS重新定义了这个悖论，这使得MCL38赛车在全类型的赛道上几乎没有缺点，不仅在慢弯里具有很高的机械抓地力以及在中高速弯里