没有迷你DRS,迈凯伦是否能获得车队冠军
F1赛车的竞争力悖论是如何在获得最大化下压力的同时还能具有更小的阻力,这一点在一级方程式七十多年中历来如此,而迈凯伦则在今年通过引入迷你DRS重新定义了这个悖论,这使得MCL38赛车在全类型的赛道上几乎没有缺点,不仅在慢弯里具有很高的机械抓地力以及在中高速弯里
F1赛车的竞争力悖论是如何在获得最大化下压力的同时还能具有更小的阻力,这一点在一级方程式七十多年中历来如此,而迈凯伦则在今年通过引入迷你DRS重新定义了这个悖论,这使得MCL38赛车在全类型的赛道上几乎没有缺点,不仅在慢弯里具有很高的机械抓地力以及在中高速弯里