5月俄罗斯车市暴跌28%:中国车销量多半下降,韩系车提升70%
据Autostat机构的数据,今年5月俄罗斯共计售出了91218辆新乘用车,比4月的102107辆减少了10.7%。当然,漫长的假期对销量下降有所影响,但另一方面,相较于去年五月的12.7万辆,降幅则达到了28.3%。
据Autostat机构的数据,今年5月俄罗斯共计售出了91218辆新乘用车,比4月的102107辆减少了10.7%。当然,漫长的假期对销量下降有所影响,但另一方面,相较于去年五月的12.7万辆,降幅则达到了28.3%。
十年前,韩系车还是中国街头的“顶流”,索纳塔、伊兰特堪称一代神车。但如今,现代、起亚的4S店冷清得像“过气网红直播间”,日系车却越卖越火。明明韩系车配置更高、动力不差,价格还更便宜,为何消费者宁愿加钱买“抠门”的日系?扒开表象,三大真相扎心又现实 。
从外观来看,起亚K8 2025款仿佛是时尚与大气的完美融合体。中期改款后的它,前脸愈发具有气势。摒弃了传统燃油车格栅布局,仅留下三条内嵌式进气装置,简洁又不失大气。纺锤式大灯的加入,就像是给车头注入了灵魂,瞬间充满力量感,而且大灯内部的精致程度甚至超过了一些豪
你有没有发现,最近几年街上跑的韩系车越来越少了?十年前,现代索纳塔、起亚K5这些车型可是风光无限,不少年轻人攒钱都要买一辆。可如今走进4S店,销售员会热情推荐国产新能源车,反而韩系车成了角落里落灰的"过气明星"。这背后藏着个有意思的问题:明明韩系车在国际市场混