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九代奥迪A6/A7全球首发：当经典与未来在方向盘上共舞

你准备好迎接这个颠覆性的时刻了吗？4月15日，奥迪将用一场跨越三十年时空的对话，重新定义中大型豪华轿车的DNA。当老派车迷还在回味B5的机械美学时，全新九代A6/A7已带着「燃油车最后的倔强」横空出世。这场发布会不仅是技术的狂欢，更是一场关于传承与突破的情感盛

奥迪A6L是一款典型的豪华商务轿车，而且在中国市场已经有30年的历史，所以奥迪A6L的产品形象确实是做到了深入人心。即便在2025年的当下，奥迪A6L依然能够保持一个相对稳定的销量成绩，而这也是凭借该车对比同级有更高的性价比，以及低调优雅大气的产品特性而来。

作为奥迪车型阵列中的中流砥柱，奥迪A6在国内市场拥有较高的车型地位，不过目前奔驰E级和宝马5系已经陆续换代，为了维持住自身的产品竞争力并迎合当前市场的主流需求，奥迪A6也迎来了新车换代，目前率先亮相的是新一代奥迪A6 Avant，而新一代奥迪A6也将于本月亮相

●奥迪再度修改车型命名规则，回归传统命名法则，A6依旧是熟悉的燃油车款●A6 Avant先行发表，拥有帅气的外观设计，车身线条、头尾灯组都无比抢眼●MHEV Plus轻油电系统导入，具备轻度的纯电驾驶能力，全车系共有三款动力单元●11.9寸数位仪表搭配14.5

拉什福德卖掉了自己价值45万镑的兰博基尼，转而购买了一辆全新的价值17.7万镑的奥迪RS 6 Avant GT。

近年来，奥迪的发展可谓波澜起伏。从财务数据来看，2024 财年奥迪集团营收同比下降 7.6% 至 645.32 亿欧元，营业利润暴跌 37.8% 至 39.03 亿欧元。这背后有全球汽车行业转型的大环境因素，也有自身战略调整的影响。例如，比利时布鲁塞尔工厂的

首先，现在CC便宜了太多，十多年前顶配的CC落地要接近40万，当然是那个V6版本，但即便是2.0T的顶配落地也接近35万，而现在，顶配的CC哪怕是那个猎装，落地也就26万左右，完全不可同日而语了。

法国汽车制造商一直以其创造性而著称，甚至有一种偏执，这其中就包括雪铁龙。雪铁龙在赛车运动中多次夺冠，今天我们就来聊聊雪铁龙的光辉岁月。

近日，有海外媒体发布了一条体验奥迪A6 Avant e-tron部分功能的视频，该车是奥迪品牌旗下首次集成了苹果Apple Car Key（苹果数字钥匙）功能的车型，可以通过NFC（近场通信）或UWB（超宽带技术）实现对车辆部分功能进行操作控制。

科技媒体 Mac4Ever 昨日（3 月 17 日）发布博文，报道称奥迪在其全新电动车型 A6 Avant e-tron 上，首次集成苹果 Apple Car Key 功能，标志着该技术首次应用于奥迪的纯电平台。

奥迪在其最新电动车A6 Avant e-tron上首次集成了苹果的Apple Car Key功能，这标志着该技术首次被应用于奥迪的纯电动平台。

科技媒体Mac4Ever昨日（3月17日）发布博文，报道称奥迪在其全新电动车型A6 Avant e-tron上，首次集成苹果Apple Car Key功能，标志着该技术首次应用于奥迪的纯电平台。

科技媒体 Mac4Ever 昨日（3 月 17 日）发布博文，报道称奥迪在其全新电动车型 A6 Avant e-tron 上，首次集成苹果 Apple Car Key 功能，标志着该技术首次应用于奥迪的纯电平台。

当奥迪将全新一代奥迪A6 Avant的幕布缓缓揭开时，全新一代奥迪A6家族正式完成了它在全球市场的首次亮相，这个经典铭牌不仅是在电气化时代迎来了首次重磅升级，也会是其在燃油时代的最后一舞。作为最早将旅行车带入中国市场的豪华品牌之一，奥迪这次对经典Avant的换

反复看了几遍全新一代奥迪A6 AVANT的官图，才确认这台车不是“A5LL AVANT”。这一轮的奥迪产品在设计上非常有辨识度，原本A5 AVANT的颜值就已经比较完美了，而全新一代的奥迪A6 AVANT，凭借着Cd 0.25的风阻系数，加上2927mm的轴距

在大数据眼里，我们都是某种模型。通过“猜你喜欢”和定制化信息流的方式，一个人的行为开始变得有迹可循：在一家网店连续下过几次单之后，多半还会再下一单；听硬核摇滚的人大概率更喜欢Pink Floyd，而不是西海岸音乐；经常浏览时政新闻的用户，也会对经济消息颇感兴趣