车企军备赛的背后,是一波波人才流动的「暗战」
都知道,国内汽车行业的发展历程是从传统车企的“开荒”再到现在新势力的鼎盛,吉利李书福甚至直接高调放话:“几乎所有新势力都来吉利挖人,没有吉利的人才,他们造不出车!”而随着现在造车对于全领域技术越来越高的需求,技术竞争也就自然而然地演变成了对人才的“争夺”。
都知道,国内汽车行业的发展历程是从传统车企的“开荒”再到现在新势力的鼎盛,吉利李书福甚至直接高调放话:“几乎所有新势力都来吉利挖人,没有吉利的人才,他们造不出车!”而随着现在造车对于全领域技术越来越高的需求,技术竞争也就自然而然地演变成了对人才的“争夺”。
张杨,一名化名的新入职员工,在其职业生涯的新起点遭遇了意想不到的考验。他的新雇主在入职首日便要求他透露前东家——理想汽车的辅助驾驶算法与代码。面对这一不合规的要求,张杨选择了拒绝,并很快离开了这家公司。
校企地合作搭平台▲赛罕区人社局与河套学院达成合作协议赛罕区深入实施校企地协同育人工程构建“政府搭台、校企联动、产教融合”就业促进机制主动深入高校和企业调研毕业生专业分布、就业意向以及企业岗位需求、人才期望建立详细的人才供需数据库定期举办校企地对接会、招聘会让高